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世界首条船用低速发动机活塞头智能化产线正式投产 苏州速易德核心技术赋能高端制造

来源:苏州速易德工业装备系统有限公司

       世界首条船用低速发动机活塞头智能化产线 在安庆正式投产。该产线由中船动力集团主导建设,苏州速易德工业装备系统有限公司深度参与技术攻关与上海交通大学联合核心装备供应,凭借零点定位工装、重载自动化、机外装夹找正等 10 余项关键技术突破,实现生产效率、用工成本、加工精度三重跃升,标志我国船舶动力关键零部件制造迈入微米级精准、全流程智能管控新阶段。


      船用低速发动机是大型船舶的 “心脏”,活塞头长期承受高温、高压、强腐蚀极端工况,加工精度要求高达0.005mm 级。传统生产模式依赖人工装夹、经验调试,存在效率低、一致性差、精度波动等痛点。为破解行业瓶颈,项目团队联合苏州速易德及上海交通大学开展联合攻关,将高精度定位、智能装夹、自动化物流与数字孪生深度融合,打造出行业首条适配重型精密活塞头的智能化生产线。作为项目核心技术支撑单位,苏州速易德提供了全套高精度零点定位系统与智能装夹解决方案:

  • 搭载零点定位工装系统,重复定位精度≤0.005mm,实现工件快速换装、基准统一,换型效率提升 80% 以上;
  • 创新机外装夹找正工艺,将装夹校准与加工工序分离,大幅提升设备稼动率;
  • 配合重载机器人上下料,实现重型工件稳定、精准、连续流转,支撑产线 24 小时无人化作业。

重载机器人上下料-机外装夹找正

       

      速易德零点定位系统与自动检测补偿技术深度协同,实时锁定加工基准、动态补偿误差,确保每件产品尺寸偏差稳定控制在μ级以内,产品合格率达 99.8%,满足主流船级社高标准。产线投用后交出亮眼成绩单:生产效率提升 60%、用工减少 70%、精度稳定 0.005mm 级,彻底摆脱对高技能人工的依赖,有效破解高端船用部件 “卡脖子” 难题。同时,产线实现从 “单机离散加工” 向 “智能连续制造” 跨越,为船舶发动机缸体、曲轴等关键件智能化升级提供可复制模板。

零点定位系统、精密工装、智能装夹解决方案 

       

       公司始终聚焦高端装备精密定位与智能装夹领域,此次深度参与行业首条船用活塞头智能产线,是速易德技术实力在船舶动力领域的重要验证。未来将持续深耕智能制造,以高精度、高可靠性、高柔性的工装系统,助力船舶、航空航天、工程机械等行业实现高端化、智能化、国产化突破。

       此次产线成功投产,不仅夯实我国船舶动力产业链自主可控能力,更彰显苏州智造在高端装备核心部件领域的技术领导力,为我国从造船大国迈向造船强国提供坚实支撑。

 

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